皮带机导料槽密封形式改进
一、项目提出背景
皮带运输系统中，导料槽原设计采用单层侧板下收口方式
及胶皮密封，使用中导料槽密封胶带磨损极快，仅两个月左右
就必须更换胶皮，全厂全年下来，更换导料槽密封胶皮工作量
极大，占燃运设备检修工作量约1/3，且因此导致以下几个方面的影响：
1、现场跑粉严重，造成设备及场地文明生产情况的被动局面
2、现场粉尘大，影响运行巡视设备不能及时发现设备缺陷，检修不能确保检修质量及检修时可能引发粉尘爆燃不能确保安全等
3、消缺人力资源的占用，致使班组正常维护保养工作未能跟进，诱发其它设备问题。
因此有必要改进现有导料槽胶皮密封形式，以有效缓解上
述问题
二、现有导料槽密封形式存在的问题
按照技术要求，导料槽侧板下收口底端与皮带间距离控制在40-50mm内，但现场实际情况并不是如此。原导料槽安装过程中，未按照设计要求安装到位，导料槽侧板下收口底端与皮带间间距过大，各种间距60mm、70mm、100mm、150mm、200mm等等的都有.皮带运行时大煤量流动，由于导料槽侧板下收口底端与皮带间距过大，皮带边界处70-80mm厚度的煤流直接作用在密封胶皮上，对导料槽密封胶皮产生较大的冲涮力及侧向压力；另落煤管工作时，管内煤流下落到胶带表面有很大的冲击力，对密封胶皮产生很大的侧向压力，导致煤流对密封胶皮冲涮，胶皮磨损变薄，此过程相对比较长，按照发展趋势约1.5个月，皮带机缓冲条，
三、解决问题的办法
1、解决思路：采取措施，尽可能的避免煤流直接对密封胶皮的冲涮或减少冲涮力，延长初始磨损阶段，一是减少导料槽侧板下收口底端与皮带之间距离，控制在40－50mm内，减少煤流对密封胶皮的冲涮力及侧向压力，二是在起始落煤点加装下插板，控制皮带煤层厚度，均匀给煤，降低导料槽处皮带两边的煤流厚度。
2、具体措施：
在现有导料槽侧板下收口底端焊接防磨板，控制焊接后的侧板Zui底端距离胶带间隙在40-50mm内，有效隔离或减少煤流冲涮力。
在起始落煤点（汽车缷煤沟给煤机或火车煤双联给煤机前）安装下插板，控制来煤厚度，均匀给煤，降低导料槽处皮带两边的煤流厚度。
建议：优化运行方式，尽量不要让皮带超负荷运行，尤其是#3皮带斗轮机处以后的各条带，有必要请运行进一步控制，不要让皮带超负荷运行。
四、结论
等到小方式运行时，改进一台，进行试验，观看效果。
齿轮、蜗轮
超高分子量高分子聚乙烯作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用高分子聚乙烯齿轮不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中效果显著，噪音仅为钢制件的1/4—1/
（1）齿轮、蜗轮
高分子聚乙烯作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，缓冲条，用高分子聚乙烯齿轮。不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中效果显著，噪音仅为钢制件的1/4—1/2。
（2）滑块
重工业中金属延压机、锻造机以及其它工业机械中用高分子聚乙烯材料作滑块，在下列优点，使用寿命长，取换时间和维修费用可以大量节省，一次加油脂以后可以长时期保持润滑性能，耐冲击疲劳、震动的抵抗性大、噪音小、重量轻、装配容易、耐磨性能好
专业加工生产 聚乙烯板 超高分子量聚乙烯板 质量保证
畚斗
性能特点：
1.高强度，耐弄孙，抗腐蚀，表面逛街，符合国家食品安装标准。
2.自重轻，延长提升带的使用寿命，降低提升机能耗。
3.韧性好，对物料破损率低，井下缓冲条，工作时不会因摩擦产生火花，
4.多种材质，多种结构形成和更多规格的产品，阻燃缓冲条，更加方便于选型设计
5.和传统钢畚斗相比具有优异的性价比。
适用范围： 塑料畚斗可提供高密度聚乙烯，尼龙，聚氨酯三种材质，其适用范围如下表：
材料名称材料颜色应用范围使用温度范围FDA认可材料备注
高密度聚乙烯白色或黄色谷物，饲料，种子，肥料，食品，化学品，沙，盐等自由流动的固态物体-48℃～82℃有经济性好，不适合密度较大的物料和边缘锋利或表面粗糙的碎玻璃，大颗粒成品饲料，稻谷等物料
尼龙米黄色温度高，高撞击，表面粗糙，密度大的物料-15℃～120℃（瞬间128℃）按需求供应适用于高温，高撞击以及磨损大的使用工矿
聚氨酯米黄色或黄褐色表面特别粗糙的物料-15℃～82℃（瞬间88℃）有适合用于高磨损的使用工矿
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