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河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务 中新网西双版纳9月7日电(钟九生)记者从磨憨出入境边防检查站获悉，福建省首次开行的中老铁路货运列车——“闽都号”在经该站铁路口岸执勤队民警查验后，于5日16时11分出境，7日抵达老挝首都万象。此次出境的“闽都号”中老铁路货运班列由12个标准集装箱组成，载有507吨茶叶、农资产品等货物，货值约1142万人民币，均由福州本地企业委托运输，于8月31日从福州江阴港驶出。这是继7月福州首列“闽都号”中欧班列开行后，成功开行的首列“闽都号”中老铁路货运班列。福建中老铁路货运列车的开行，为该省增加至东盟地区的铁路通道，打通福建沿海地区直达老挝以及东南亚陆路的快捷通道，为该省打造港口型国家物流枢纽城市及建设现代化城市再添新动力。河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务
河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务 铁路总公司与国家海关将开行或计划开行中欧班列的24个铁路车站纳入口岸发展序列；协调原国家质检总局基于班列货场，建立特殊品类的国家口岸建设，目前已建成满洲里、阿拉山口、霍尔果斯、郑州等汽车整车口岸，二连浩特、满洲里、阿拉山口等粮食口岸，重庆、成都等进口肉类口岸。全程物流服务体系初步建立。铁路总公司指导中铁集装箱公司成立全路统一的中欧班列单证中心、客服中心，与沿线铁路建立班列运行信息交换机制，每天两次向客户通报班列运行信息，提供7×24小时客户咨询和统一制作联运运单、代办口岸报关转关、提供租箱服务、追踪货物位置、推送短信、单据预审、应急处置等服务；组织集装箱公司在境外设立55个铁路箱还箱点，为客户提供还箱、用箱服务；成立哈萨克斯坦子公司，拓展境外实体经营能力。通关便利化水平大幅提升。河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务
河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务福建首列中老铁路货运列车成功开行后，铁路部门将根据实际货运需求，常态化开行福建福州至老挝万象的货运列车，将打通福建沿海地区直达老挝以及东南亚陆路的快捷通道，促进我国东南沿海与东盟经济实现更高层面的互联互通、协同发展目前，铁路、海关等部门正在规范货物通关监管查验、集装箱铁路安检查危、装载加固方案等作业流程与标准，优化配套服务。福州海关还组建了业务专班，向企业讲解业务流程及监管要求，跟进解决班列货物在通关、物流方面遇到的问题。开通绿色通道，实行“7*24”预约通关模式，加快班列货物验放速度。
河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务中吉乌铁路将为中亚经济发展注入新动能。受地理和交通因素影响，中亚地区商品出口成本偏高，削弱了中亚出口产品的海外竞争力，并且也在一定程度上抬高了中亚国家进口商品的价格。“德国之声”网站刊文分析，中吉乌铁路建成后将是从运送货物到欧洲和中东的“*短路线”。社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所中亚研究室副主任杨进认为，中吉乌铁路建成后，将拉近与中亚国家的经贸关系，特别是铁路的运输成本要比公路运输、运输低，且运量大，这意味着与中亚国家之间的进出口商品成本将会大大降低，商品价格也会随之下降。中方在今年初提出，力争到2030年将同中亚国家贸易额提升至700亿美元，中吉乌铁路的建成将助力这一目标的实现。河南安阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务