连日来，在兴国县杰村乡杰村村高田组，活跃着一支特殊的“队伍”。它们每天来回奔波于放料点和建设工地，平均负重达到200公斤，不畏山高和路远，不惧泥泞或干燥。这支队伍是由八匹骡子组成，山区骡马运输队，每天可以运送砂石约30吨。体型小的每天320元，大的每天360元。如想了解更多的亮化工程服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。
骡马在云茂高速的建设中一天运输近10吨材料
骡马运输队每天在狭窄蜿蜒的山路上穿梭至少8个来回，重达近四百斤的材料、崎岖的山路、疏松的土质使得作业极其危险，骡马爬坡也非常吃力，赶骡人需要不断叫喊吆喝、走走停停，并时常拉扯骡马，注意爬坡路线，确保行走安全。这支运输队一天可运输近10吨材料，三个月运输将近800吨的材料，顺利实现建筑材料的运送，圆满抢抓旱季黄金施工期。如想了解更多的亮化工程服务相关信息，欢迎致电咨询。
据记载：“茶税开始于唐德宗建中三年(782年)九月，与漆、木、竹、商钱并税”，由此足见茶马互市之繁荣。
宋时，骡马队运输，茶马贸易形式有两种：一是赏赐和朝贡，进行交换和薄来厚往的赏赐；另一种是政府在沿边各地设置茶马司，进行“召募蕃商，安阳骡马运输，广收良马”的贸易。
直到今日，雅安等地都还有茶马司、“买马场”等遗迹存留。
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