20世纪80、90年代，中国引进了装配式钢板仓，建成了国内早的现代化钢板仓群，使我国钢板仓建设得到了发展，带动了水泥、粮食等粉末状行业的发展，贵州钢板仓，推动了整个社会的进步。
在通过慢慢消化和吸收这一技术的基础上，人士又研制了利浦仓和焊接仓。与装配仓相比，在存储量、密封程度和延长寿命及自动化程度上，都得到了一定的提高。
库体采用钢板搭接焊制或钢板与高强螺栓装配而成，大型钢板仓厂，设有环向及竖向加劲肋与库壁钢板形成的组合界面，大大提高了结构强度及稳定性，能较强抵御雪荷载、积灰荷载、风荷载、热棘轮效应和钢板腐蚀；基础采用公司技术--环梁锲力复合基础进行，求购钢板仓，大大增强了基础下方岩土的地耐力，保证了库体承载要求，满足不同地质的地耐强度；出料系统采用了7多项技术和5项产品总装而成，保证了仓内的出库率、出库台时、卸料的稳定及物料的均化性能，同时实现一气多用，明显降低了能耗。
单层钢板仓库
适于贮存金属材料、建筑材料、矿石、机械产品、车辆、油类、化工原料、木材及其制品等。水运码头钢板仓库、铁路运输钢板仓库、航空运输钢板仓库多用单层建筑，以加快装卸速度。
多层钢板仓库
一般贮存百货、电子器材、食品、橡胶产品、药品、、化学制品、文化用品、仪器仪表等。底层应有卸货装货场地，装卸车辆可直接进入。货物的垂直运输一般采用1.5～5吨的运货电梯。应考虑装运货手推车或铲车能开入电梯间内，以加快装卸速度。
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